防爆玻璃是什么玻璃？防爆玻璃和鋼化玻璃有什么區別？

2017年，全球新能源乘用車累計銷量122萬多輛，同比增長58％。其中，我國新能源乘用車銷量超過57.8萬輛，占比高達47.37％。隨著國家深入推進節能減排和環境保護，新能源汽車的普及已成為不可逆轉的市場潮流。

伴隨新能源汽車大范圍推廣軸承行業面臨性能提升考驗

也正因如此，越來越多的跨國車企制定了在中國市場相應的發展戰略。前不久，福特汽車公司宣布，計劃在2025年前將其70％的電動汽車生產線移至中國。將在華建廠的特斯拉，也對中國市場寄予厚望。該公司曾提出，過幾年，特斯拉在中國的銷售額將占其全球銷售額的較大份額。

隨著新能源汽車銷量猛增，驅動電機市場需求迅速上升。據預測，2020年全球驅動電機市場規?？蛇_到44億美元。

新能源汽車驅動電機需要專用軸承。與傳統汽車相比，新能源汽車要求電機具有很高的極限轉速，同時適應-40℃低溫要求和150℃以上高溫要求，并且要求軸承具有維護功能，適應頻繁啟停造成的軸向沖擊。

新能源汽車專用軸承市場正在蓬勃發展，對我國軸承行業發起嚴峻挑戰。北京汽車集團有限公司研究員級高級工程師虞至正和中國汽車工業咨詢委員會秘書長陳光祖一致認為，我國軸承行業應當迎接這個挑戰，積極開發生產新能源汽車專用軸承，掌握市場競爭的主動權。

他們優化了軸承內部結構，利用仿真、潤滑技術，解決了高速高溫下軸承發熱和潤滑難題，形成新能源汽車驅動電機軸承設計理論及方法，確保專用軸承具有精度高、離心力小、低摩擦等特點，能夠滿足新能源汽車低啟動力矩、高速和急變速、耐用性和高可靠性等綜合性能要求。此外，該技術中心還研制出新能源汽車軸承專用高速高溫性能、啟動力矩性能、耐用性能和油脂性能等試驗臺，攻克試驗臺加載程序、高轉速、溫升等難題，制定了新能源汽車軸承的高速、高低溫、耐久性、油脂性能等試驗規范，形成了新能源汽車軸承系列試驗標準。

事實上，新能源汽車高速驅動電機對軸承生產精度要求也很高。瑞典斯凱孚是世界軸承科技界與制造行業的導向標。虞至正介紹道：“新能源汽車驅動電機轉速快，對軸承精度和靜音性能要求很高。國內新能源汽車驅動電機軸承精密度、可靠性和耐用性不如瑞典斯凱孚的產品?！标惞庾嬲J為，國內軸承行業對軸承特別是新能源汽車專用軸承性能研究不夠；與發達國家相比，國內高端軸承材質有很大差距。